روغن واسکازین چیست و چه زمانی تعویض میشود؟
روغن جعبهدنده یا همان واسکازین مایع روانسازی که در قسمتهای مختلف خودرو ازجمله در جعبهفرمان و گیربکس و دیفرانسیل مورداستفاده قرار میگیرد.
واسکازین روانسازی است با گرانوی بسیار پایین که با آلیاژهای مختلف سازگاری زیادی دارد.
کاربرد واسکازین:
برای کارکرد بهتر قطعات بر روی یکدیگر و جهت جلوگیری از شکستگی و خرد شدن قطعات، نیاز به استفاده از واسکازین است تا عملکرد روان کاری را داشته باشند.
همانطور که گفته شد واسکازین در قسمتهای مختلف خودرو استفاده میشود.
تفاوت واسکازین و روغنموتور:
واسکازین به نسبت روغن وسکوزیته بالاتری داشته و از غلظت بیشتری برخوردار است ازاینرو کارکرد متفاوتی با یکدیگر دارند.
انواع روغن واسکازین:
روغن واسکازین در خودروهای به 2 شکل مختلف برای خودروهای با دنده دستی MTF (Mannual Transmission Fluid و در مدل دیگر برای خودروهای گیربکس اتومات است بانام ATF(Automatic Transmission Fluid) شناخته میشود که در زمان تعویض بسیار باید بر این موضوع دقت شود.
تعویض روغن گیربکس یا واسکازین:
تعویض روغن گیربکس یا واسکازین در ماشینهای دستی واتومات متفاوت است در مدل دستی کار تعویض بهصورت دستی تخلیهشده و برای تزریق نیز با واسکازین پمپهای دستی-سطلی و یا بادی انجام میشود، ولی در مدل گیربکس اتومات این عمل باید با دستگاه مخصوص نعویض روغن گیربکس انجام شود و بدون دستگاه امکان تعویض نداشته و دلیل این موضوع سیستم گیربکس متفاوت مدلهای اتومات است.
زمان تعویض روغن گیربکس:
زمان تعویض نیز در هر دو مدل متفاوت میباشد، در مدل دستی به دلیل کثیفی روغن واسکازین و ذرات ریز فلز ریز و در روغن ایجاد میشود باعث میشود روانکاری خود را از دست بدهد و باید تعویض شود.
در مدل اتومات اما به دلیل حرارت زیادی که خاطر قطعات زیاد داخل گیربکس ایجاد میشود باعث میشود روغن کیفیت خود را ازدست بدهد و حتماً باید تعویض شود.
زمان تعویض بین 50 تا 100 کیلومتر است و یا اگر خودرو بین 3تا 5 ماه روشن نشده باشد نیز روغن واسکازین باید تعویض شود.
نکته مهم:
روغن واسکازین نقش بسیار مهمی در عملکرد جعبهدنده و گیربکس و دیفرانسیل خودرو دارد و باید در زمان مشخص کار تعویض انجام شود تا عمر قطعات بالا رفته و کیفیت حرکتی خود نیز بالا باشد.
فروشگاه صنایع پیشرو:
برای اطلاعات بیشتر و مشاوره رایگان میتوانید از طریق شمارههای داخل سایت تماس حاصل فرمایید.